TORA

Rekonstrukce této skvělé lodi probíhají neustále od té doby , kdy jí táta koupil. Vyměnil motor ( s velkým přispěním Ládi Jelínka ) za skvělý Zetor50 super , zvětšil kokpit zkrácením kajuty o jedno okénko atd. Pokaždé, když jsem plánoval plavbu, několik měsíců jsem předělával kuchyň ( aby tekla voda ) ložnice atd. Loď byla neustále " ve stavbě" a po dovolené jsme měsíc jezdili s uklizenou lodí a následovala další předělávka. Vše vyvrcholilo před plavbou do Holanska v roce 1991.ˇTora prošla zásadní přestavbou - nové paluby, koupelna, zadní kajuta atd. Stále ale šlo o polotovar a já se rozhodl: nebudu jezdit s rozdělanou lodí. Vymlátil jsem vnitřek a vyměnil plechy na dně. Tím to na dlouhá léta skončilo. Podařilo se mi vyhnat norka, který se v lodi zabydlel. neumíte si představit ten smrad. Dokonce se podařílo i nastartovat motor po neuvěřitelných sedmnácti letech. Bohužel, prasklý blok ukončil moji snahu o vyplutí v nejbližších týdnech. Čeká mě vykutání motoru z lodi a pokus o opravu, nebo výměna . Držte mi palce.  

Asi jste palce drželi dobře, protože k vykuchání motoru nemuselo dojít a díky mistrovství Jirky Pěknici ( strašně moc děkuji ) se podařilo blok zavařit. Na jaře motor zkompletuji a snad zase poběží. Jinak bohužel nic nového. Snad letos (2010)......